Sayfalar

22 Kasım 2013 Cuma

GEZEGEN İSİMLERİ NASIL VERİLDİ

GEZEGEN İSİMLERİ NASIL VERİLDİ
Eğitim sistemimiz ne yazık ki ezbere dayalı olduğu için okulda öğrendiğim ne varsa bakıyorum zaman içinde bir bir aklımdan uçup gitmiş…Özellikle sınavlara hazırlanırken iyi not alabilmek adına habire ezber yapıyormuşum.Yalnız içlerinde hiç unutmadıklarımda varmış yeni fark ettim mesela Kimya- periyodik cetvelin 1A grubundan 8A grubu elementlerine kadar isimleri tek tek hatırlıyormuşum meğer.Sanki ne işime yarayacaksa şimdi…Yöntem aslında çok basit , kendim uydurmuş falanda değilim hoca garip kelimeler zincirini bir araya getirip cümle kuruyordu .Mesela 8A grubu için He-y, Ne , Ar-ıyorsun, Kr-larda, Xe –mi,Rn –rastladın gibi…Türkçe dersinde de bir “fıstıkçı şahap” vardı.hatırlayan var mı bilmem??…Oysa bu şekilde ezberletmek yerine belki biraz daha farklı yöntemler kullanılsaydı bilgiler daha kalıcı olabilirdi…
Şimdi bu gezegen adlarını görünce aklıma o geldi.Coğrafya dersinde Güneş sistemi içindeki gezegen sırası sınavda çıkacak diye cümle kurmaya çalış , neydi neydi diye debelen dur…
Bak bunu hiç anlatmadılar mesela, bende yeni okudum kısaca özetliyorum…
Teleskop icat olana kadar bilinen sadece beş gezegene Merkür,Venüs,Mars, Jüpiter ve Satürn’e Romalılar mitolojik tanrı isimleri vermişler…
Merkür’e çok hızlı hareket ettiği için Tanrı Merkür’ün,
Venüs’e gökyüzünde parlayan mücevher gibi göründüğü için Aşk ve güzellik tanrısı Venüs’ün
Mars’a kızıl renkte olduğu aynı zamanda kan ve ateşi hatırlattığı için savaş tanrısı Mars’ın
Jüpiter’e en büyük olduğu için tanrıların kralı Jüpiter’in
Satürn’e o zaman bilinen en dış gezegen diye Jüpiter’in babasının ismi verilmiş..
Gelelim sonrasına Uzay bilimciler daha sonra keşfedilen gezegenler Uranüs,Neptün ve Plüton’a bu kuralı bozmadan gene mitolojik tanrı isimleri vermişler.
Uranüs’e gökyüzü renklerini anımsattığı için gök tanrısı Uranüs’ün
Neptün’e deniz rengine benzediği için deniz tanrısı Neptün ‘ün
Plüton’a karanlık görünümünden dolayı yer tanrısı Plüton’un adı verilmiş…


Kynk.gezegen isimleriBknz..fıstıkçı şahap (burada) yorum kısmında anlatılmış…





GEZEGENLER İSMİNİ NEREDEN ALMIŞ



Gezegenler Güneş etrafında dönen gök cisimleri olarak adlanmakta,gezegenlerimiz isimlerini Roma ve eski Yunan mitolojisinden almışlar.
Yıldız isimlerine tarihte genellikle Arapça ve Yunanca isimler verilmiş.
Gezegen isimleri ve anlamları şöyle.
 Dünya:Eski söyleniş şekli Arz,Acun.
Dünya Arapca kökenli bir isim ve anlamı üzerinde yaşanabilir yer.
(İng-World.)
Dünya: Güneş Sistemi'nin Güneş'e uzaklık açısından üçüncü sıradaki gezegeni.
Neptün:
Bu gezegen rasatlara göre ve resimlerde mavi renk olarak gözükmekte, nedenine gelince yapısında ki metan gazından dolayı bu renkte gözüküyormuş.
Güneşten uzaklık sırasında sekizincidir.
İsmini Roma tanrısı Neptunus'tan almış,Yunan mitolojisinde ki ismi deniz tanrısı Posedion.
Denizin mavi rengi bu gezegene ismini vermiş.
Plüton:
Yunan mitolojisine göre Nyx Pluto tarafından yeraltı dünyasına Styx nehri üzerinden,ruhları taşıyan kayıkcı Charon'un annesi ve aynı zamanda gece tanrıçası.
Uluslararası Gökbilim Birliği (International Astronomical Union; IAU), Plüton'u bir gezegen olarak sınıflandırmışlar ama,
aynı dernek 24 Ağustos 2006 tarihinde Prag'da yaptığı toplantıda Plüton'u gezegen sınıfından çıkarak "Cüce Gezegen" sınıfına koymuş ve kendisine  verilen Plüton ismini de geri almış.
Plüton, bundan sonra diğer göktaşları gibi bir numaraya sahip olacakmış.
Venüs:
Dünya'ya göre Güneş'e daha yakın olduğundan yeryüzünden sadece Güneş doğmadan önce veya battıktan sonra görülebilir. Bu yüzden Venüs Akşam Yıldızı, Sabah Yıldızı veya Tan Yıldızı olarak da isimlendirilir. Bir diğer adı da Türkçe Çolpan-Çulpan 'Çoban yıldızı'dır.
Arapca ismi Zühre aynı zamanda çoban yıldızı anlamında.
Bu gezegenede yine Roma ve Yunan mitolojisinde aşk ve güzellik  tanrıçası olan Venüs ve Afrodit ismini vermiş.
Güneşe uzaklık bakımından ikinci sıradaki gezegen.
Demek ki yakın görüntüsü bir Venüs kadar güzel olmalı ki bu isim kendisine yakıştırılmış.
Mars:
Roma mitolojisinde ki savaş tanrısı Marstan ismini almış.
Görüntüsünde ki kırmızımsı renk yüzeğinde bulunan demiroksit madeninden kaynaklanıyormuş.
Kırmızı renginden esinlenerek,( savaş = kan )savaş tanrısının ismi verilmiş.
Bir diyer ismide Kızıl gezegendir.
Jupiter:
Güneş Sisteminin en büyük gezegeni, güneşten uzaklığına göre beşinci sırada
ve adını Roma tanrılarının en büyüğü Jüpiter'den almış
Arapca ismi Müşteri
Stürn:
Türkçe de ismi sekendiz olarak adlandırılmış.
Arapca ismi Zuhaldir.
Roma mitolojinde ismini tarım tanrısı Stürn'den almış.
Satürn Güneş Sisteminin güneşten yakınlık sırasına göre 6. gezegenidir
 
Uranüs:
Yunan mitolojisinde gök tanrısı Uranos'tan ismini almış.
Güneş'ten yakınlık sırasına göre 7. gezegenidir
 Merkür.
Yine Roma mitolojisinde ticaret,yolculuk tanrısı ve tanrıların habercesi olarak
bilinen Merkür'den almış.
 Bu gök cisimlerine bilimsel toplulukta isim vermeye tek yetkili kurum.
Uluslararası Astronomi Birliği'dir.
(İnternational Astromical union.-( I.A.U.)
Bu kurum yeni bulunan yıldızlara kendi ismini vermek istiyen kişileri para karşılığında satmak istiyen,sahtekarlardan korumak için,böyle bir şeyin kandırmacadan ibaret olduğunu defalarca açıklamak zorunda kalıyorlarmış.

http://cengizdamar.blogcu.com/gezegenler-ismini-nereden-almis/7222037

 

22 Ağustos 2013 Perşembe

Laraki Supercar

Laraki özet Supercar
1.750 Beygir Gücü
Supercars, utanmadan hoşgörülü utanç verici abartılı ve gülünç pahalı ... ve biz onları başka bir şekilde olmazdı. Görünüşe göre olsa da, yat patronu Abdesslam Laraki mevcut süper oldukça over-the-top yeterince gitmedi ... bu yüzden Laraki özet ile bu sorun giderilmiştir hissettim.
Adı tanıdık geliyorsa, Laraki 1999'dan 2008'e kadar bir supercar şirket olarak işletilen ve şimdi isteyen bir start-up şirketi, iyi, süper yapmak var. Görünüşe başlıyoruz nerede Pebble Beach ve burada sevgi çok şey var.
Her şeyden önce, bu arabayı, saçma hafif yapılmış olan, başka ne, bir C6 Corvette şasi kapalı inşa karbon fiber,. Hatta süper standartlarına göre bir derece hafif araba yapma, sadece 2800 kilo. Sonuç olarak motor biraz ölçülü edilir: Bu ​​sadece, tanklar biri doldurmak eğer 1.200 beygir gücü alacak, ikiz turbo ile 7-litre V8, var.
Evet, "tank biri" dedi. Ve Özet aslında iki tank, normal benzin için bir, 110 oktan için diğer vardır. Bir düğmesine basın ve zaten saçma beygir gücü bir saçma 1,750 hp gidersiniz. Tabii ki, bu her sokak köşesinde satılık tam değil 110 oktan, bulmak gerekir.
Sonra tekrar, senin garajında ​​bir Epitome koymak için, bu 2 milyon dolar edeceğiz, bu yüzden son derece yüksek oktanlı benzin bulmakta büyük bir endişe daha az varsayıyoruz. Benzer şekilde, büyük ihtimalle sadece hiç sınırlayıcı olmayan bir yolda kullanmak mümkün olacak, siz başlık altında sadece 344 atları ile 200 mil kadar alabilirsiniz. Bu ne hava direnci ve tüm doğrusal bir ilerleme, olmasa da, bu düşük ağırlık ve yüksek beygir gücü ile bu bazı gerçekten saçma hızları vurabilir oldukça olasıdır.
Kendi özel parça ve 110 oktan erişimi olan zengin bir hız ucube iseniz Kısacası, sadece sizin için yapılmış bir araba nihayet yoktur. Bize kalan sadece, bitti sayesinde saçmalamak olacaktır.
Kaynak :
http://www.gadgetreview.com/2013/08/the-laraki-epitome-is-1750-horsepower-of-supercar.html
Bir ateş rüya sırasında dizayn edilmiş gibi $ 2M 1200 hp Laraki özet görünüyor
Nick Jaynes tarafından
19 Ağustos 2013 küçük servetler 15 79 1 Çok dolarlık bir 27.5-milyon Ferrari NART Spyder satışı da dahil olmak üzere, Pebble Beach bu hafta sonu büyük beygir gücü için dışarı kabuklu olan bir yorum ekleyin. Ekranda gitmek için tüm parlak renkli şeyler olsa da, bir geri kalanından göze çarpıyordu: Laraki özet kavramı.
Laraki Motors özet yat yapımı Abdesslam Laraki en son buluş olduğunu.C6 Corvette dayanarak, özet etrafında £ 2.800 için boş ağırlığı aşağı getiren tam bir karbon fiber gövde bulunmaktadır.
Bu hafif cilt altında 7.0 litrelik Corvette V8. Ama bu, ancak, ikiz turbo buna monte etti. Şimdi prim 91 oktan benzinle 1.200 beygir güç üretiyor. Bir anahtar çevirmek de - - 91 oktan ve yardımcı tanktan 110 oktan karışımı yakmak akıllıca, Laraki buna izin özet ikinci bir gaz tankı monte. Bu 1.750 beygir gücü üretmek için, ikincil ECU programlama üzerinde hızlı bir çevirme ile birlikte, özet sağlar. AutoMK iman için ise Yani,.
2 milyon dolar fiyatlı, özet bir düpedüz Pebble Beach çalmak olduğunu. Laraki sadece özet bir dokuz birim tarafından işletilen planları ama sadece boru hattı diğer ürünler olabilir. Hıza ve 0-60mph gibi özel özet özellikleri açıklanmamıştır.
Ben özet ultra-modern ve klasik tasarım parlak karışımı seviyorum.Soğanlı, komisyon çeyrek panelleri, ben bir ateş rüya sırasında kabataslak vahşi bir 1920 konsept otomobil yaratılması gibi görünüyor düşünüyorum.
Kaynak:
http://www.digitaltrends.com/cars/the-laraki-epitome-looks-like-it-was-designed-during-a-fever-dream/
Adı Laraki Abdeslam Laraki, lüks yatlar oluşturma ve birkaç yıl önce kendi adını taşıyan Fas otomotiv şirketi kurmak için bilinen bir ünlü Faslı tasarımcı olarak bazı tanıdık olabilir. Onun son projesi, özet, korkunç bir süper yeşil çim dikkat için yalvardı son Pebble Beach gösterisi, birçok şaşırttı.
Bir baz olarak bir C6-Corvette taşıyıcı kullanarak, dış kabuk büyük ölçüde ağırlığı azaltmak için yardım, karbon fiber malzemelerden yapılır. Kaput içinde, bir 7.0-litrelik Chevy Twin Turbo V8 motoru gerektiğinde 1.200 beygir gücü dışarı pompalama vardır.
Bunun üzerine, Laraki 1.750 beygir maksimum çıkış artan, bir düğmeye dokunarak motoru girmek için gaz sağlayan motora iki gaz tankları ekledi.
Kaynak :
http://www.freshnessmag.com/2013/08/19/laraki-motors-epitome-concept-car/
 
 










21 Ağustos 2013 Çarşamba


VOLKSWAGEN PHAETON

 


EN YÜKSEK TEKNOLOJİ SEVİYESİ
Phaeton, teknolojik yenilikleri ve donanımı ile sınırsız ölçüler sunan bir otomobildir. Seri olarak sunulan dört teker havalı süspansiyon ve dört çeker 4MOTION, dünyadaki en iyi mühendislik eserlerindendir. Diğer bir yenilik: Olağanüstü gücü ile dünyanın en kuvvetli binek araç dizel motoru. Sürüşün en özel şekliyle tanışmaya hazır olun

Volkswagen Phaeton V6 Std.
Aliminyum alaşımlı jantlar
Alüminyum Alaşımlı Jantlar "Dynamic" - 7 1/2 J X 16
( Hırsızlığa Karşı Korumalı ), 235 / 60 R 16 Lastikler s
Orijinal Ebatta Alüminyum Jantlı Yedek Lastik s
Deri döşeme
Deri Kaplı Ön Kol Dayama
s
Deri Vites Kolu Ve Topuzu
s
Deri Döşeme "Vienna" ( Modern Style )
s
Ahşap döşeme ve işlemeler
Ahşap Döşeme "Okaliptus"
s
Koltuklar ve emniyet kemerleri
Emniyet Kemeri Uyarı Işığı
s
Isıtmalı Ön Ve Arka Koltuklar s
Ön Koltuk Arkalarında Eşya Gözleri
s
Üç Adet Arka Koltuk Kafalığı
s
Tek Parçalı Arka Koltuk
s
Hafızalı, Elektrik Ayarlı Ön Koltuklar ( 12 Yollu )
s
Ön Koltuklarda Elektrikli Bel Destek Ayarı
s
Üç Noktadan Bağlantılı Ve Manuel Yükseklik Ayarlı Ön Emniyet Kemerleri
s
Komunikasyon
Araç Telefonu ( Nokia )
s
Radyo HIGH
s
CD Değiştirici ( Torpido Gözünde 6'lı )
s
Ses Paketi ( 8 Kanallı - 190 W )
s
Yol Bilgisayarı
s
Güvenlik
Bi-Xenon Farlar *kısa ve uzun farlarda xenon far teknolojisi
s
*kısa ve uzun farlarda xenon far teknolojisi
s
Elektronik Çekiş Kontrol Sistemi ( ASR )
s
Elektronik Diferansiyel Kilidi ( EDL )
s
Elektronik Fren Güç Dağılımı ( EBD )
s
Elektronik Stabilizasyon Programı ( ESP ) Ve Fren Destek Sistemi
s
Elektronik Şifreli Kontak Anahtarı ( Immobilizer )
s
Far Yıkama
s
*görüş netliğini maksimumda tutmak amacı ile sol ve sağda farklı zamanlama ile su püskürtme özelliği
s
Ön Camda Otomatik Buğu Giderme
s
*görüş netliğini maksimumda tutmak amacı ile sol ve sağda farklı zamanlama ile su püskürtme özelliği
s
Gün Işığına Duyarlı Otomatik Yanan Kısa Farlar
s
İlkyardım Çantası Ve Reflektör
s
İç Denetimli Alarm
s
Lastik Basınç Kontrol Işığı ( Yedek Lastik Dahil )
s
Otomatik Far Yükseklik Ayarı
s
Ön Camda Otomatik Buğu Giderme
s
Ön Ve Arka Sis Farları
s
Ön Yolcu Koltuğu Altında Yangın Söndürücü
s
Park Mesafe Kontrolü ( Ön Ve Arka )
s
*ön ve arka tamponlara entegre 6'şar adet sensör ile optik ve akustik uyarı sistemi
s
Sürücü Ve Yolcu Ön Hava Yastığı
s
*ön yolcu hava yastığı iptal özelliği
s
Sürücü, Ön Ve Arka Yolcu Koltuklarında Yan Hava Yastıkları Ve Tavanda Baş Hava Yastıkları
s
Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
s
Üçüncü Fren Lambası
s
Yağmur Sensörü
s
Hıza Duyarlı, Yükseklik Ve Derinlik Ayarlı Direksiyon Sistemi ( Servotronic )
s
Konfor
Araca Biniş Ve İniş Esnasında Çevresel Aydınlatma
s
Ayak İdareli Park Freni
s
Elektrikli Arka Bagaj Kapağı ( Tek Tuşla Otomatik Açma / Kapama Özelliği )
s
Elektrikli Arka Cam Perdesi
s
Elektronik Amortisör Kontrollü 4 Adet Havalı Süspansiyon
s
*yol şartları ve araç hızına bağlı olarak sürekli amortisör kontrolü ve havalı süspansiyon sistemi
s
Hava Kalite Sensörü
s
Hız Sabitleyici ( Direksiyondan Kumandalı )
s
Klimatronik ( 4 Zone Elektronik Klima )
s
*18 - 28 derece arasında her köşede ayrı iklimlendirme özelliği
s
Ön Ve Arka Bardak Tutucular
s
Ön Ve Arka Paspaslar ( Deri Şeritli )
s
Ön Ve Arkada Küllük
s
Tiptronik Vites
s
Çok Fonksiyonlu Ve Isıtmalı Deri Direksiyon Simidi
s
Elektrikli, Isıtmalı, Katlanabilir, Kendiliğinden Kararan Yan Aynalar
s
Kendiliğinden Kararan Iç Dikiz Aynası
s
Renkli Ön Cam ( Güneş Korumalı )
s
Renkli Yan Camlar, Renkli Ve Metal Folyo Kaplamalı Arka Cam

VW Phaeton V10 TDI

Volkswagen Phaeton ("fay-ton" telaffuz) Volkswagen tarafından üretilen büyük bir lüks sedan olduğunu. Bu şu anda böyle BMW 7-Serisi veya Mercedes-Benz S-Class gibi diğer üst düzey amiral gemisi sedan rekabet, Volkswagen line-up amiral gemisi olarak hizmet vermektedir. Bu, fayton gelen Yunan mitolojisinde Helios oğlu adını alır.

Phaeton VW marka parlatmak için bir araç gibi bir amiral gemisi yanı sıra algılanan VW Başkanı Ferdinand Piech, buluşudur. Bunu yaparken, Phaeton bir 'ana' marka (VW / Nissan / Toyota / Ford / Chevrolet / Honda) ve lüks bir marka (Audi / Infiniti / Lexus / Lincoln / Cadillac / Acura) bu paya sahip mantığı karşı yüzüyor cilt altında bileşenleri, ancak doğrudan rekabet etmez. Bu bağlamda, bu (ama prestijli ve özel olarak) Toyota Century çok simlar olduğunu.

Phaeton platformu Audi A8, Bentley Continental GT, ve Bentley Continental Flying Spur ile paylaşılır. Onun lüks ve ultra lüks kuzenleri ile bazı tasarım öğeleri paylaşan iç kaplı Phaeton deri bakarken Bu benzerlikler belirgin hale gelir.

2005 yılı itibariyle, Phaeton Yolcu Volkswagen modelinin en uzun dingil mesafesine sahip. Dresden, Almanya'da, araba bir cam dış, Gläserne Manufaktur ile farklı bir fabrikada el monte olduğunu.

Boyutlar

Standart Dingil sürümü ölçer

5055mm Uzunluk
 1903mm Genişlik
 1450mm Yükseklik
 2881mm Dingil mesafesi

Uzun Dingil sürümü ölçer

5175mm Uzunluk
 1903mm Genişlik
 1450mm Yükseklik
 3001mm Dingil mesafesi

Amerika pazarı

Phaeton 2004 yılında Amerika Birleşik Devletleri giren beri iyi sattı değil. Volkswagen 10,000 ABD Doları alıcı teşvik sunarak ilk satış yanıtladıktan sonra 1.433 Paytonlar 2004 yılında satıldı. Sadece 820 şirket Amerikan pazarında satış 2006 model yılı sonra sona ereceğini duyurdu yol açan 2005 tüm ABD'de satıldı. Müşteriler bir "ekonomi" marque olarak Volkswagen tarihsel algı nedeniyle belki de bir lüks Volkswagen, kabul etmek yavaş olmuştur. İngiliz otomobil gazeteci Jeremy Clarkson "soru cevap £ 68,000 Volkswagen nedir? Için" durulması tarafından Phaeton ticari başarısızlığı özetlenebilir.

Phaeton 1,300 dolar gaz obur vergi dahil V8 sürümü için 66.700 $, fiyatlandırılır. Phaeton W12 bir 3000 $ gaz obur vergi dahil olmak üzere, 96.700 $ olarak fiyatlandırılır.

 
 
 






















 

Ceplerdeki SIM Kartla İlgili Şok!


Ceplerdeki SIM Kartla İlgili Şok!

 

Dünyadaki telefonların 8'de biri böyle. Bütün bilgiler kopyanabiliyor. Banka hesapları boşaltılabiliyor. Bir güvenlik uzmanı açığı ortaya çıkarttı.

Bir teknoloji güvenliği uzmanına göre telefonlara takılan SIM (Abone Kimlik Modülü) kartlarındaki bir tasarım hatası milyonlarca kullanıcıyı gözetlenme ve hırsızlık tehlikesiyle karşı karşıya bırakıyor.

Karsten Nohl, SIM kartlarına bir mesaj gönderilmesi yöntemiyle dijital şifrelere erişilebilecek bir yöntem keşfettiğini öne sürüyor.

Kendisi, bu uygulamanın insanların dinlenmesinde veya paralarının çalınmasında kullanılabileceği yönünde uyarıda bulunuyor.

Mobil telefon şebekelerini ve sektörden şirketleri temsil eden GSM Derneği (GSMA) iddiaları araştırdığını söyledi. Derneğin bir sözcüsü yaptığı açıklamada "Karsten'ın bu bulguları GSMA'yle erkenden paylaşması ön analiz yapabilmemiz için bize fırsat tanıdı" dedi

SIM KARTLAR ETKİLENİYOR

Sözcü açıklamasını şöyle sürdürdü: "Bulguların olası sonuçlarını gözden geçirip bundan etkilenebilecek şebeke operatörleri ve Sim tedarikçilerine rehberlik yapma fırsatımız oldu. Eski standartlarda üretilen Sim kartlarının bundan etkilenebileceği görülüyor."

Nohl, güvenlik açığıyla ilgili önincelemesini, merkezi Berlin'de bulunan şirketi Security Research Labs'in internet sayfasında yayımladı.

ÇAĞRILAR DA DİNLENİYOR

Bir nevi güvenlik belirteci olan SIM kartları, kullanıcı bilgilerini mobil telefon şebekesi aracılığıyla doğruluyor.

Kartlar ayrıca bir miktar kısa mesaj ve telefon numarası da saklayabiliyor.

Nohl, telefona şebekeden gelen ileti süsü verilmiş bir mesaj atılmasıyla güvenlik kodlarının ortaya çıkarılabileceğini keşfettiğini öne sürüyor.

Atılan mesaj, şebekenin sahte dijital imzasını içeriyor.

DENEMESİNİ DE YAPTI

Nohl, mesajın sahte olduğunu fark eden çoğu telefonun iletişimi kestiğini, ama denediklerinin yaklaşık çeyreğinin cevap olarak SIM kartının güvenlik kodlarını içeren bir hata mesajı gönderdiğini söylüyor.

VİRÜS YÜKLENEBİLİYOR

Nohl, bir saldırganın bu bilgilere ulaşabilmesi durumunda Java programlama dilinde yazılmış virüsleri de Sim kartlarına yükleyebileceğini belirtiyor.

Kendisi bu güvenlik kodlarının hacker'lar tarafından mesaj göndermek, kullanıcının telesekreter mesajlarını dinlemek ve bulundukları yeri takip edebilmek için kullanılabileceğini söylüyor.

DİNLEME AYGITINA DÖNÜŞÜYOR

Bunlara ek olarak Nohl başka gereçlere de başvurulmasıyla telefonun bir dinleme aygıtına dönüştürebileceğini açıklıyor.

BBC'ye yaptığı açıklamada Nohl "SIM kartları tüm telefon görüşmeleri, kısa mesajlar ve internet trafiğini şifrelemek için gereken güvenlik kodlarını üretiyor" diyor ve ekliyor: "Bu insanlar eğer şifrelenmiş bilgilere ulaşabilirse ellerinde Sim kartı kodları olunca verilerin şifresini de çözebilir."

"Operatörler 3G veya 4G telefonlarla yapılan görüşmelerin dinlenemeyeceğini söylüyor – ama Sim kartına ulaşınca bu oldukça mümkün."

DÜNYADAKİ CEPLERİN 8'DE 1'İ BUNA AÇIK

Nohl ayrıca araştırmalarına dayanarak dünyadaki tüm SIM kartlarının yaklaşık 8'de 1'inin -yaklaşık 500 ila 750 milyon aygıtın- bu tür saldırıya açık olduğunu söylüyor.

Kendisi her ne kadar bu tür bir sorunun en çok hangi ülkelerdeki telefonları etkilediğini söylemediyse de, genel olarak Afrika'daki kullanıcıların daha fazla endişelenmesi gerektiğini açıklıyor

Nohl, "Avrupa'da Sim kartları telefon görüşmeleri ve mesajlaşmak için kullanılırken Afrika'da pek çok insan bunu mobil bankacılık için de kullanıyor. Sim kartının çalınmasıyla koca banka hesapları da çalınabilir" diyor


OHM2013 de SIM kart güvenliği atölyeler

Son zamanlarda tartışılan güvenlik uzak SIM kötü amaçlı yazılım dağıtım ve hatta bazı durumlarda uzak SIM klonlama sağlar. Bu yılki korsan kampı OHM 2.013 anda, SRLabs ekip dört SIM kart güvenliği atölye çalışmaları sundu.

OHM atölye alınan ölçümler doğruladı Avrupa SIM kartların fazla dörtte hala yaklaşık yarısı DES kendi kullanımı nedeniyle kırık olabilir hangi imzalı hata mesajları, ifşa. Her çatlak standart bir bilgisayar üzerinde gökkuşağı tabloları tam bir set ile yaklaşık iki dakika sürer. (OHM anda, kartları aslında kırık kart sayısında bir indirim sonuçlanabilecek bir eksik set ile test edilmiştir.)

Ağ operatörleri AES (veya 3DES) kendi kartlarını yükseltme veya suçlular virüs SIM kart enfekte edebiliyoruz önce savunmasız kartlarının OTA işlevini devre dışı bırakmak için teşvik edilir.

SIM Kart istismarı üzerinde OHM2013 sunum yöntemi hakkında ayrıntılı bilgi, test sonuçları ve azaltma seçenekleri sunar.


 

Bunları Tüketmek İntihar


Bunları Tüketmek İntihar

Beyni tüketen ve öldüren 11 gıda maddesi yayınlandı. İşte o gıda maddeleri...

Şeker ve şeker ürünleri

Uzun süreli şeker kullanımı nörolojik problemlere sebep olur... Ayrıca hafızayı da zayıflattığı tespit edilmiştir...

Öğrenme kabiliyetini zaafiyete uğrattığı da ifade edilmektedir... Bu sebeple şekerden uzak durmak gerekir...



Alkol

Alkolün karaciğeri iflas ettirdiği bilinmektedir... Ancak az bilinen diğer etkisi de beyni bitirip tükettiğidir

Sağlıklı düşünme yeteneğini zayıflatır, hafızayı da tüketir... Kısa vadede alkol bırakıldığı takdirde etkileri belli bir düzeyde onarılabilmektedir...

Ancak uzun süreli kullanımlarda kalıcı hasarlara da yol açabilir...

Fast Food

Yakın zamanda Montreal Üniversitesi´nde yapılan bir araştırma fast food ürünlerinin beynin kimyasını değiştirdiğini ortaya koymuştur...

Bu da depresyon ve anksiyete sorunlarına yol açmaktadır... Fast Food ürünlerinin içindeki katkı maddelerinin öğrenme bozukluğu, motivasyon eksikliği ve hafıza zayıflığına da yol açtığı kanıtlanmıştır...

Kızarmış yiyecekler

Bütün işlenmiş yiyecekler kimyasallar, katkı maddeleri, yapay tatlandırıcılar ve koruyucular içerir... Bunlar hem çocuklarda hem yetişkinlerde ciddi beyin hasarlarına yol açar...

Kızarmış veya işlenmiş gıdalar beyin sinirlerini zedeler...

Bazı yağlar ise diğerlerine göre daha zararlıdır... Doğadaki en toksik ve tehlikeli kızartma yağının ise ayçiçek yağı olduğu tespit edilmiştir...

İşlenmiş veya önceden pişirilmiş gıdalar

Tıpkı kızarmış gıdalar gibi işlenmiş gıdalar da merkezi sinir sistemine zarar verir... Bu da dejeneratif beyin bozukluğuna yol açar. İleriki yaşlarda Alzheimer´a neden olur...

Çok tuzlu gıdalar. Tuzun kalbe zarar verdiğini herkes bilir.

Bilinmeyen şey ise tuzun içindeki yoğun sodyum beyne de zararlıdır ve düşünme yeteneğini zayıflatır. Zekayı da gerilettiği ispat edilmiştir.

Tahıllar 

Tahılların hepsi beyin fonksiyonlarına zarar verir. Ancak bunun tek istisnası yüzde 100 tam kepekli tahıllardır. Yani tam tahıllar...

Eğer çok tahıl tüketirseniz bu hızlı yaşlanmanıza da yol açacaktır

İşlenmiş proteinler

Proteinler kas yapıcıdır. Et ise en yüksek kalitede ve en zengin protein kaynağıdır.

Ancak sosis, salam, sucuk ve benzeri gıdalar gibi işlenmiş proteinlerden uzak durulmalıdır.

Doğal proteinler sinir sistemini yapılandırırken, işlenmiş proteinler tam tersini yapar. Yani sinir sistemini tahrip eder..


Trans yağlar

Kesinlikle her türlü trans yağdan uzak durulmalıdır. Trans yağlar bir çok ciddi soruna yol açar. Kalp sorunları, kolesterol ve obezite bunların en çok bilinenidir.

Az bilinen ise beyne de oldukça zarar verdiğidir. Refleksleri öldürür, beyin işlevinin kalitesini düşürür.
Ayrıca felç riskini de maksimum düzeye çıkarır. Alzheimer benzeri etkileri de uzun vadede ortaya çıkar

Yapay tatlandırıcılar

İnsanlar zayıflamak için şeker yerine yapay tatlandırıcı kullanırlar. 

Bunların daha az kalori içerdiği doğru olsa da faydasından çok zararı vardır. Uzun kullanımlarda beyin hasarına ve zihinsel bozukluklara yol açar.

Nikotin

Nikotinin zararları saymakla bitmez. Beyinle ilgili olanına gelince... Vücudunuzun en önemli organı olan beyninize kan gitmesini engeller... Bu da sinir sistemini tüketir.

29 Temmuz 2013 Pazartesi

OSMANLI iMPARATORLUĞU


 
 
Osmanlı Hangi Bölgeyi Ne Kadar Yönetti

Eskiden Osmanlı'nın elinde olan topraklarda şu anda bulunan ülkelerin tam listesi:

1.Türkiye
 

2.Bulgaristan (545 yıl)
 

3.Yunanistan (363 yıl)(1458-1821)
 

4.Sırbistan (539 yıl)
 

5.Karadağ (539 yıl)
 

6.Bosna-Hersek (539 yıl)
 

7.Hırvatistan (539 yıl)
 

8.Makedonya (539 yıl)
 

9.Slovenya (250 yıl)
 

10.Romanya (490 yıl)
 

11.Slovakya (20 yıl) Osmanlı adı:Uyvar
 

12.Macaristan (160 yıl)
 

13.Moldova (490 yıl)
 

14.Ukrayna (308 yıl)
 

15.Azerbaycan (25 yıl)
 

16.Gürcistan (400 yıl)
 

17.Ermenistan (20 yıl)
 

18.Güney Kıbrıs (293 yıl)
 

19.Kuzey Kıbrıs (293 yıl)
 

20.Rusya'nın güney toprakları (291 yıl)
 

21.Polonya (25 yıl)-himaye- Osmanlı adı: Lehistan
 

22.İtalya'nın güneydoğu kıyıları Otranto ve çevresi(20 yıl)
 

23.Arnavutluk (435 yıl)
 

24.Belarus (25 yıl) -himaye
 

25.Litvanya (25 yıl)-himaye
 

26.Letonya (25 yıl) -himaye


27.Kosova (539 yıl
 

28.Voyvodina (166 yıl) Osmanlı adı: Banat
 
 
 

29.Irak (402 yıl)
 

30.Suriye (402 yıl)

 
31.İsrail (402 yıl)
 
32.Filistin (402 yıl)
 
 
33.Ürdün (402 yıl)
 
 
34.Suudi Arabistan (399 yıl)
 
 
35.Yemen (401 yıl)
 
 
36.Umman (400 yıl)
 
 
37.Birleşik Arap Emirlikleri (400 yıl)
 
38.Katar (400 yıl)

 
39.Bahreyn (400 yıl)

40.Kuveyt (381 yıl)

 
41.İran'ın batı toprakları (30 yıl)
 
42.Lübnan (402 yıl)
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


Osmanlı İmaparatorluğu 17. yüzyılın sonunda Fas krallığını hakimiyetine alarak Atlas Okyanusu'na kadar ilerlemiştir. Trablusgarp ve Cezayir'i aldıktan sonra Sahra içlerine ilerlemiş ve Sahra altındaki yerel hanedanlarla irtibat kurmuştur.

Doğu Afrika'da ise Portekiz'in etkin üstünlük sağlamasına kadar Moputo yani Mozambik kıyılarına kadar olan bölgeyi ve Hint Okyanusunu denetim altında bulunduruyordu. Abdülhamit zamanında da Almanlarla birlikte Kamerun ve çevresinde Ekvator Eyaleti kurulmuş, fakat kısa sürmüştür.
43.Mısır (459 yıl)

 
44.Libya (394 yıl) Osmanlı adı: Trablusgarp


 
45.Tunus (308 yıl)
 
 
46.Cezayir (313 yıl)
 
47.Sudan (397 yıl) Osmanlı adı: Nübye

 
48.Eritre (350 yıl) Osmanlı adı: Habeş


 
49.Cibuti (350 yıl)
 
50.Somali (350 yıl) Osmanlı adı: Zeyla

 
51.Kenya sahilleri (350 yıl)
 
52.Tanzanya sahilleri (250 yıl)

 
53.Çad'ın kuzey bölgeleri (313 yıl) Osmanlı adı: Reşade
 
54.Nijer'in bir kısmı (300 yıl) Osmanlı adı: Kavar

 
55.Mozambik'in kuzey toprakları(150 yıl)
 
56.Fas (250 yıl) -himaye

 
57.Batı Sahra (250 yıl) -himaye-
 
58.Moritanya (250 yıl) -himaye
 
59.Mali (300 yıl) Osmanlı adı: Gat kazası
 
60.Senegal (300 yıl)
 
61.Gambiya (300 yıl)

 
62.Gine (300 yıl)
 
63.Etiyopya'nın bir kısmı (350 yıl) Osmanlı adı: Habe
 
65.Hindistan Müslümanları -Pakistan-
 
66.Doğu Hindistan Müslümanları -Bangladeş-
 
67.Singapur
 
68.Malezya
 
69.Endonezya
 
70.Türkistan Hanlıkları
 
71.Nijerya
 
72.Kamerun
 
 
73.Fransa
 
74.İspanya
 
75.İngiltere
 
76.Monako
 
77.Hollanda
 
78.Norveç
 
79.İzlanda
 
80.İrlanda
 
81.Cebelitarık

 
82.Danimarka
 
 
83.İskoçya
 
84.Myanmar
 
85.Japonya
 
86.Almanya
 
87.Liechtenstein
 
88.San Marino
 
89. Çek Cumhuriyeti


 
 

OSMANLI DEVLETİ HARİTALARI

 
 


 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

Bu Blogda Ara